F1新赛季DRS规则迎重大调整超车对战观赏性大幅提升
北京时间2024年底F1官方赛事委员会正式公布2025赛季空气动力学配套规则之外的DRS专项调整方案,这次改动打破了沿用近15年的DRS触发逻辑边界,从赛道分区、触发阈值到赛事不同阶段的使用限制都做了针对性优化,不少车迷和车队工程师都预判,新赛季正赛的超车对战频次有望提升30%以上,困扰F1赛事多年...
北京时间2024年底F1官方赛事委员会正式公布2025赛季空气动力学配套规则之外的DRS专项调整方案,这次改动打破了沿用近15年的DRS触发逻辑边界,从赛道分区、触发阈值到赛事不同阶段的使用限制都做了针对性优化,不少车迷和车队工程师都预判,新赛季正赛的超车对战频次有望提升30%以上,困扰F1赛事多年...
2024赛季F1中国大奖赛是这项顶级赛车赛事时隔五年重返上海国际赛车场的重磅场次,也是国内首次迎来搭载冲刺赛赛制的F1中国站赛事,本次官方公布的F1 中国大奖赛赛程完全适配新版冲刺周末的规则框架,兼顾了车队测试、竞技对抗和车迷互动的多重需求,不少车迷期待已久的专属环节也首次加入到正式赛程序列当中。 ...
刚刚落下帷幕的F1沙特阿拉伯分站排位赛爆出了本赛季开赛以来最大的冷门,芬兰车手博塔斯一扫前几站的低迷状态,连续在三个阶段的飞驰圈里跑出超出赛车常规性能的成绩,最终力压佩雷兹、勒克莱尔等多位夺冠热门车手,锁定了正赛头排发车的宝贵席位,直接把本站正赛的争夺悬念拉到了全新的高度。 吉达赛道排位赛的意外高光...
在最新一站F1分站赛的排位赛角逐中,红牛车队车手马克斯·维斯塔潘延续了本赛季以来的无解状态,以领先第二名超过0.3秒的绝对优势豪取个人赛季第8个杆位,维斯塔潘排位赛阶段的统治力表现,不仅让所有竞争对手望尘莫及,也再度拉高了本赛季F1总冠军归属的悬念讨论门槛。 赛车界“世界杯”级荣誉的冲刺铺垫 很多车...
近日落下帷幕的新赛季某分站F1正赛全程上演多轮极限超车与策略博弈,5eplay红牛、法拉利、梅赛德斯等头部车队接连打出出人意料的战术调整,本站过后年度车手世界杯的积分格局再度改写,多位车手的生涯关键节点被赛事进程直接影响,车队竞争力排名出现小幅震荡,密集赛程下的多重压力也进一步拉高了全球车迷的讨论热...